Archive for March, 2010

3. Pourquoi une trame verte? – Les problématiques

Par Patrick Asch

Les problématiques urgentes qui pourraient entraver à la création de la trame verte sont cependant nombreuses…

Immobilisme politique et administratif…

… associé à un manque de connaissance quant à l’importance des bénéfices sur l’image de marque, la qualité de vie, la valeur foncière, la santé, le tourisme et bien plus. À cet effet, il faut sensibiliser le plus possible les politiciens et administrateurs municipaux.

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4. Pourquoi une trame verte? – Les options

Par Patrick Asch

Depuis la création de la ceinture verte de Londres il y a près de 70 ans, presque toutes les métropoles du Monde ont reconnu l’importance d’établir une stratégie régionale de protection et de mise en valeur de milieux naturels. Montréal est en fait une des seules métropoles d’Amérique du Nord à ne pas avoir mis en place une telle stratégie.

Chaque grande ville étant unique, les formes et les composantes de ces stratégies ont varié énormément d’une ville à l’autre. À la base, deux formes de vision sont proposées, soit les ceintures ou les trames, appelées en anglais des ‘greenways’.

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5. Pourquoi une trame verte? – Les propositions


Par Patrick Asch

Proposition A

Que Montréal propose une prochaine phase de protection de milieux naturels basé sur le principe suivant : Des milieux naturels pour tous! Ceci implique une stratégie comportant deux approches :

  • La protection des milieux existants là où il reste des milieux à protéger
  • La naturalisation de milieux dégradés là où il n’y est possible que de naturaliser des milieux afin de les rendre accessibles à la communauté

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