Nature in the City

    Let’s make Meadowbrook our very own Mount Royal Park!

    Press Release

    For immediate release

    Montreal, November 14, 2016 Les Amis du Parc Meadowbrook, an environmental group created over 25 years ago to protect the 57-hectare lot from residential development, has just launched a petition on Change-org asking municipal authorities to transform what is now a golf course reserved for the few into an urban heritage nature park accessible to all.

    “Although Meadowbrook is now protected from development, explains Louise Legault, spokesperson for the group, “access has to be made available to all residents in the surrounding communities. Creating a nature park here would complement Mount-Royal Park, and provide much needed local opportunities for leisure activities and contact with nature in this area crisscrossed by highways and railroad tracks.”

    “We would like to see Meadowbrook linked to the Falaise Saint-Jacques,” continued Lisa Mintz, co-founder of Sauvons la falaise, a group that defends the 4 km ecoterritory that stretches between Montreal West and Westmount. “Montreal has so little green space left, it is essential that they be linked together by green corridors. The Falaise itself should be connected to the Lachine Canal through a pedestrian and bike bridge over the Turcot Exchange. From there, bikers could get to Angrignon Park, and onto the bicycle path along the St Lawrence.”

    Both groups are partnering in a 2017 calendar, featuring stunning pictures of Meadowbrook and the Falaise, to raise funds to protect both these precious green spaces. The calendar is available at Coop La Maison verte at 5785 Sherbrooke St. in NDG or by contacting either organization (see below).

    For more information, please visit:

    lesamisdemeadowbrook.org

    sauvonslafalaise.ca

    Please sign the Meadowbrook petition at http://bit.ly/2fs1D9h

    The government should respect its commitment to a Turcot pedestrian overpass

    Les Amis du parc Meadowbrook was among more than 60 community organizations that signed a letter to Quebec Premier Philippe Couillard, asking that a dalle-parc overpass be added back to plans for the Turcot interchange reconstruction project. This overpass, which was included in an earlier version of the plan, would allow cyclists and pedestrians to easily travel between the LaSalle and NDG neighbourhoods, and it would form part of a green corridor in Montreal.

     

    Montréal, le 30 novembre 2016

    Lettre ouverte au premier ministre du Québec

    Objet: Le gouvernement doit respecter son engagement pour la dalle-parc Turcot

    Monsieur le Premier Ministre,

    Nous sommes des citoyens, des chercheurs ainsi que des représentants économiques, sociaux, du milieu de l’environnement ou encore de la santé, et nous vous demandons de respecter l’engagement que votre gouvernement a pris lors du réaménagement de l’échangeur Turcot.

    Dans le projet de réaménagement de Turcot, il y avait à l’origine l’aménagement d’une dalle -parc visant à permettre les déplacements à pied et à vélo, mais voilà que cette dalle-parc a disparu des plans!

    Pourtant, le projet Turcot a été «vendu» à la population avec une dalle-parc qui contribuerait à rétablir les liens entre les quartiers, mais aussi entre ces derniers et les espaces verts afin de favoriser les déplacements actifs. Dans ce sens, la dalle-parc nous apparaît indispensable afin de connecter la falaise Saint-Jacques, la cour Turcot et le Canal-de Lachine. Ce lien trouve également tout son sens dans l’optique de la création d’un grand espace vert au cœur de la cour Turcot, espace immense à aménager situé à quelques minutes à peine du centre-ville.

    Les infrastructures autoroutières ont créé au fil des décennies des frontières urbaines majeures entre le centre-ville et les quartiers résidentiels. Nous avons l’occasion, en redessinant les autoroutes, de réparer les failles du passé en permettant une meilleure circulation interquartier à pied et à vélo. Comment expliquer que la dalle-parc présentée au départ ait été retirée des plans? Cet aménagement ne représente qu’environ 1% du budget de réalisation du projet de reconstruction de l’échangeur Turcot. À l’ère où nous aménageons les villes du futur en misant sur les transports actifs et collectifs, il est difficilement acceptable que cet aménagement piéton-cycliste soit sacrifié.

    Pour la santé des populations, pour l’équité des usagers et, surtout, pour honorer vos engagements, nous vous demandons de réintégrer la dalle-parc au projet de réaménagement de l’échangeur Turcot comme prévu initialement.

    Nous vous prions de recevoir, Monsieur le Premier Ministre, nos plus sincères salutations.

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